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激烈的竞争会淘汰一批落后的电芯产能

来源:http://www.cml-i.com 责任编辑:尊龙体育 2018-10-09 13:47

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  据天臣新能源相关负责人介绍,天臣新能源系统总成项目的具体业务,主要涉及电池、PACK及BMS的研发、生产及销售等。事实上,在此之前,去年12月底,这家企业就在溧水区启用PACK新厂作为动力电池系统总成项目的中试线。

  图:天臣新能源溧水动力电池系统总成项目开工建设

  动力电池行业作为技术密集型、资产密集型、人才密集型企业,其门槛本身就比较高,加上近来资本的疯狂涌入,没有一定的实力与资源,没办法在大浪淘沙的市场里存活。进入2018年,动力电池行业后半局淘汰赛已经开始,谁能抢占先机,拓延产业链,尽快引领市场,将决定最终胜负成败。很明显,在这其中,拥有动力电池系统总成技术,直接面向终端车厂市场的电池企业,将更有胜算。目前,国内既生产电芯、又提供动力电池系统总成的企业TOP20排行榜如下,从中,我们大致可以窥见,目前动力电池市场的格局与未来方向。

  附:近期动力电池市场大事件盘点

  2018年3月5日,泰州市举行扩大有效投资重大产业项目集中开工现场推进会,全市首批128个重大项目集中开工,计划总投资507.9亿元,年度计划投资222亿元。据了解,其中10亿元以上项目15个。包括:海陵东旭光电石墨烯基锂电池项目总投资35亿元,主要生产石墨烯、石墨烯包覆磷酸铁锂、石墨烯包覆三元材料、石墨烯包覆负极材料、石墨烯基锂离子电芯和动力电池系统总成,项目达产后年产值50亿元。

  2018年1月3日,天津力神电池股份有限公司与东风实业有限公司签订了《东风力神动力电池系统项目协议》。根据协议,签约双方共同出资组建“东风力神动力电池系统有限公司”,项目落户湖北十堰经济技术开发区。据了解 ,该项目主要从事21700动力电池PACK生产,规划产能为3GWh/年。该项目预计于2018年6月投产,主要为东风集团旗下各主机厂生产的新能源汽车提供动力电池系统,配套车型涵盖商用车、乘用车、特种车等。

  2017年12月26日,孚能科技(株洲)汽车动力电池项目在株洲新马工业园举办开工仪式。孚能科技(株洲)8GWH动力电池PACK项目, 由孚能科技(赣州)有限公司投资,将建成厂房1.5万平米的新能源汽车动力电池制造基地。项目固定资产总投资约5亿元,将形成年产8GWh电池包生产能力,并根据市场情况,逐步扩大投资及产能。

  2017年11月10日,鹏辉能源披露重大投资消息:公司拟与金坛金城科技产业园管理委员会签署合作协议,在常州投资建设“鹏辉能源锂离子动力电池及系统项目”,预计固定资产投资58亿元以上。据了解,金坛项目将分两期实施,其中首期投资26亿元以上,其中包括年产能4GWh的动力电池项目和年产能3GWh的PACK项目。

  总的来说,在政策大力扶持的背景下,由于电池企业掌握着大量新能源汽车不同运行状态的电池数据,而动力电池系统总成核心算法的成熟与迭代升级取决于庞大基础数据库的搭建,动力电池厂商在算法上存在着天然的优势。这使得动力电池企业在系统总成主导权上具备天时地利的优势。动力电池企业将肩负着引领行业,重塑新能源汽车格局的重任。这也是目前众多电池企业纷纷加码投产系统总成项目,并且市场上针对这一领域的资本运作频繁升级的原因之一。

  展望未来,在动力电池后半局的淘汰赛中,电芯最后的发展会像手机电池一样,最终成为一个标准品,激烈的竞争会淘汰一批落后的电芯产能。但掌握了动力电池系统总成技术企业,将能够更好地提供新能源汽车核心策略,并确保质量的一致性,推动新能源汽车的大发展。

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